Балансировочный станок Hollmanne 8303

Hollmanne 8303 – суперавтоматический станок виброконтроля и балансировки колес с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Станок балансировочный Hollmanne 8303 - прецизионное (высокоточное) устройство, которое применяется для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов. Является самым бюджетным из линейки балансировочных станков с виброконтролем. Отличается от станков с пневмоприжимом 8300p и 8300pi наличием функции автоматического закручивания прижимной гайки.

Как и все балансировочное оборудование Hollmanne, сочетает в себе надежность и простоту использования, а также гарантию 24 месяца, в том числе на гайку и вал. Станок обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, Hollmanne 8303 осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Особенности и преимущества

• Электрический прижим - автоматическое закручивание быстрозажимной гайки
• Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза
• Обладает повышенной производительностью - до 160 отбалансированных колес в час
• Является максимально быстрым балансировочным оборудованием - благодаря увеличенному расстоянию от корпуса до колеса, автоматическому зажиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации, электромагнитному тормозу и ультразвуковому датчику
• SVGA монитор с высококачественной 3D-графикой для отображения информации. Встроенная функция «3D-Disk» позволяет отображать на мониторе объемную проекцию колеса
• Нагружает стенд диагностики колесных дисков работой в три раза выше обычного балансировочного станка
• Полный цикл измерения колеса R14 - 5 секунд; колеса R20 - 8 секунд (разгон, измерение, торможение)

Особенности балансировочного оборудования

• Удлиненный вылет вала - обеспечивает возможность установки широких колес и удобный доступ к внутренней плоскости колеса для установки грузиков
• Автоматическое закручивание прижимной гайки - осуществляется простым нажатием педали для закрепления колеса на валу
• Точный подвод в место установки груза (следящий привод)
• Функция «AUTO-SONAR» - заменяет штангу измерения ширины колеса и делает возможным считывание параметров диска в автоматическом режиме при помощи ультразвукового датчика
• Функция автоматического определения вида корректирующего груза (самоклеящийся или набивной)
• Функция «AUTOSUPPLY» - режим автоматического приведения колеса в позиции установки корректирующих грузов
• Функция «Лазерного наведения» в режиме «6 часов» - специальный лазер красного спектра указывает оператору, где следует чистить, обезжиривать и приклеивать самоклеящиеся грузы
• Функция «AUTOPROGRAMM» позволяет автоматически задавать схему расположения балансировочных грузов для стальных и алюминиевых дисков. Станок сам выбирает необходимый режим и интеллектуально подстраивается под индивидуального оператора
• Функция «AUTOSTICK» для точной установки клеящихся грузов с помощью рукоятки выдвижной штанги
• Функция «Проверка биения диска» позволяет визуально оценить степень кривизны диска, с выводом графика кривизны на экран
• Программа «Семь операторов» позволяет обслуживать одновременно несколько автомобилей с разными типами и размерами колес. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов
• Функция «MEMORY» позволяет вести статистику работы станка (количество запусков, количество положительных результатов, сумма потраченных за единицу времени набивных и клеящихся грузов). Статистика ведется не только за целый период, но и в индивидуальном порядке отдельно по каждому оператору. Также имеется возможность сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора
• Функция «MOTO» делает возможной работу с колесами мотоциклов. В опцию входит комплект мото-адаптеров
• Светодиодная подсветка внутренней плоскости колеса осуществляется с помощью двух мощных светодиодов, расположенных на корпусе станка со стороны шпинделя
• Электромагнитный тормоз сокращает время торможения колеса. Данная функция применяется дополнительно к торможению, производимому двигателем станка
• Эргономичная конструкция позволяет устанавливать станок вплотную к стене