Обнаружение и измерение размеров трещин во впадине наружной и внутренней резьбы, на галтельных переходах, подшипниковых узлах и поверхности тела деталей насосно-компрессорного оборудования
Принцип действия
Комплект состоит из пружинящих сканеров наружной и внутренней резьбы, двух преобразователей с каретками, блока обработки и отображения информации, дополнительных преобразователей и контрольных образцов.
Для контроля наружной резьбы используются сканеры наружной резьбы «Скоба» ССН-25-50, ССН-45-90, ССН-70-140 или ССН-105-210 в зависимости от диаметра контролируемой резьбы.
Для контроля внутренней резьбы используются сканеры внутренней резьбы «Скоба» ССВ-50-130 или ССВ-120-210 в зависимости от диаметра контролируемой резьбы.
Каретка с преобразователем закрепляется на пружинящей скобе, которая обеспечивает её надежное удержание на резьбе. Оператор вращает вручную пружинную скобу с кареткой, прокатывая его по всей длине ручейка резьбы. При прохождении преобразователя над трещиной во впадине резьбы срабатывает сигнализация «дефект» и на дисплее отображается глубина обнаруженной трещины.
Сканирование резьбы допускается проводить без её предварительной очистки от грязи и смазки. Допускаемая толщина грязи и смазки до 0,5 мм.
Изменение зазора между преобразователем и резьбой, обусловленного наличием грязи и смазки на резьбе, не приводит к возникновению ложных показаний благодаря реализованной методике отстройки от зазора. Результаты контроля отображаются на индикаторе в виде глубины трещины, с дискретностью 0,01 мм, нет необходимости расшифровывать сложные диаграммы комплексной плоскости.
Контроль галтельных переходов, подшипниковых улов и поверхности валов проводится с использованием высоколокального преобразователя.
Метрологические характеристики прибора подтверждаются на контрольных образцах
Особенности и преимущества
- Два преобразователя с каретками позволяют контролировать изделия с любой метрической резьбой с шагом от 1,4 до 8 мм
- Быстрая установка и снятие сканера с объекта контроля, простота и высокая скорость сканирования резьбы
- Не требуется настройка сканера при переходе с одной резьбы на другую
- Не требуется тщательная очистка резьбы перед сканированием, допускаемая толщина загрязнения и остатков смазки до 0,5 мм
- Отсутствие физического контакта преобразователя с резьбой – исключен износ и повреждение преобразователя
- Настройка дефектоскопа нажатием одной кнопки
- Измерение глубины и протяженности обнаруженных трещин
- Нет необходимости расшифровывать сложные диаграммы комплексной плоскости, вся обработка сигналов производится автоматически
- Контроль как наружной, так и внутренней резьбы
- Возможность контроля всех витков резьбы
- Отсутствие закручивания кабеля преобразователя при контроле резьбы благодаря наличию антискручивателя
- Универсальность кареток (подходят для любого сканера и для ручного (не механизированного) контроля)
- Контроль галтельных переходов, подшипниковых улов и поверхности