Тестер вибрации (состояния подшипника) BALTECH VP-3450. Прибор предназначен для определения состояния подшипников качения и качества их смазки, оценки механического состояния оборудования на предмет наличия механических повреждений, используя метод ударных импульсов.
Основное назначение тестера – измерение характеристик эксплуатируемых подшипников в рабочем состоянии с помощью метода ударных импульсов. Оценка уровня повреждения подшипников и состояния смазки позволяет избежать ненужных осмотров и ремонтов и исключить плановую замену работоспособных подшипников.
Тестер BALTECH VP-3450 – состоит из вычислительного блока, датчика и наушников. Датчик помещен в рукоятку–держатель соединяется с прибором с помощью кабеля. Прибор выполнен в корпусе из высокопрочного ABS пластика. Проведение измерений осуществляется прижатием щупа к крышке подшипника и по результатам измерений в светофорной шкале прибор сообщит, наличие или отсутствие дефекта, а так же степень его развития. Подключив наушники, появляется возможность услышать частоту импульса дефекта.
Виброметр BALTECH VP-3450 определяет с высокой достоверностью состояние подшипника, соблюдая два основных требования: выбирать точку в соответствии с правилами измерения ударных импульсов, вычислять корректное значение dBi в соответствии с диаметром подшипника и скоростью его вращения.
Особенности и преимущества
- Для измерения ударных импульсов в вибротестере BALTECH VP-3450 используется пьезоэлектрический датчик, на который не оказывает влияние фон вибрации и шум. Датчик механически и электрически настроен на частоту в диапазоне от 28 до 32 кГц. Диапазон, в котором проявляются дефекты подшипников
- Обработка сигнала ударных импульсов и оценка состояния подшипников на его основе выполняются микропроцессором прибора BALTECH VP-3450. Уровень ударных импульсов является функцией скорости вращения подшипника и его геометрических размеров, равно как и функцией его состояния. Для того чтобы нейтрализовать влияние скорости и размеров подшипника на оценку его состояния, следует вводить исходные данные для измерений - диаметр подшипника и скорость его вращения. В методе ударных импульсов используются несколько вариантов обозначений ударных импульсов, выраженных в децибелах
- Виброметр BALTECH VP-3450 может предоставить информацию о работе подшипников качения на любой стадии их срока службы, а также проводить диагностику состояния смазки
- Состояние подшипника оценивается по цветовой шкале
- Зеленый – хорошее состояние
- Желтый – состояние предупреждения
- Красный – состояние повреждения