Инфракрасный стенд схода-развала.
T - металлическая стойка, на верхней рабочей поверхности пленочный пульт управления
5 - измерения с помощью прецизионных датчиков (ПЗС сенсоров, ИК излучателей , инклинометров) размещенных в четырех измерительных блоках (по одному на каждое колесо автомобиля)
2 - количество одновременно измеряемых осей
14 - общее количество датчиков в данной модификации
N - П-образный контур
PRRC (Precise Runout and Rolling Compensation). Функция позволяет производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поднятого на домкрате автомобиля.
Стенд обеспечивает измерение следующих основных параметров
Для передней и задней оси
- Суммарный и индивидуальный углы схождения колес
- Угол развала колеса, смещения колес, углы симметрии осей
Для передней оси (управляемые колеса)
- Угол продольного и поперечного наклона оси поворота колеса
Оснащается 6 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. Передние и задние измерительные блоки оснащены электронными уровнями. Измерительные блоки модификации прибора 5214 N подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей.
Функция PRRC позволяет дополнительно производить процедуру "Компенсация"прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поддомкраченного автомобиля, с возможностью изменения положения колес в процессе регулировки.При этом поправка, вычисленная в процессе "Компенсации", пересчитывается автоматически под новое положение колеса. Для компенсации биения достаточно повернуть колесо на треть оборота, что до минимума сокращает расстояние, на которое необходимо прокатить автомобиль.
Данная функция значительно увеличивает точность измерений и сокращает время проверки углов установки колес, что повышает производительность в целом.