Эмулятор для отключения мочевины SEETECHNO Banana Japana V3.2. Совершенно новое, переработанное устройство. Программирование не требуется. Полностью автоматический эмулятор. Просто подключите его к CAN шине автомобиля, он сам определит модель двигателя и сразу начнет работать.
На автомобилях VOLVO и RENAULT экономит топливо (1...3 л/100 км пробега). Экономия топлива достигается за счет идеально подобранного теплового режима катализатора.
Работает со следующими марками автомобилей
- DAF CF 75/85, XF105 с двигателями PACCAR
- IVECO truck Daily, EuroCargo, Stralis, Trakker
- FORD Cargo (в том числе с двигателем IVECO)
- *Mercedes Benz truck Vario, Atego, Axor, Actros
- *Mercedes Benz bus Citaro, Conecto, Travego, Turismo, Intouro
- RENAULT MIDLUM, KERAX, PREMIUM, MAGMUN (до 2014 г.в.)
- SCANIA (включая автомобили 2014 г.в.)
- *КАМАЗ с двигателем Mercedes
- *МАЗ с двигателем Mercedes
- МАЗ с модулем дозирования жидкости Adblue BOSCH
Примечание: *- Данная версия эмулятора НЕ имитирует аналоговые датчики давления Adblue и воздуха на двигателях Mercedes, поскольку они подключены непосредственно к ЭБУ двигателя. На указанных марках автомобилей требуется дополнительная установка наборов сопротивления для имитации этих датчиков.
Особенности и преимущества
- Улучшенная схемотехника
- Обновленное программное обеспечение
- Низкое энергопотребление
- Полная имитация рабочих процессов
- Имитация датчика NOx
- Функция AutoPowerOff
- Функции помощи для обесточивания системы SCR и датчика NOx
- Работа с диагностическим сканером