Мобильный дорожный датчик погоды MARWIS превращает автомобили в метеорологические станции, определяя несколько критических погодных параметров дороги и взлетно-посадочной полосы.
Он служит важным вспомогательным средством для принятия решений в отношении профилактической обработки песком. Благодаря протоколам открытого интерфейса MARWIS может быть легко интегрирован в существующие сети мониторинга зимнего обслуживания. Точно так же мобильный дорожный датчик может напрямую связываться с системой управления на транспортных средствах с песком. Вывод данных измерений поддерживает двоичный протокол UMB.
Измерения
- Температура дороги
- Температура воздуха (модели с внешним датчиком температуры)
- Температура точки росы
- Относительная влажность
- Состояние дороги
- Толщина водяной пленки
- Процент льда
- Коэффициент сцепления
Особенности и преимущества
- Простая передача данных через Bluetooth, RS485 или CAN-Bus
- Динамические мобильные данные в реальном времени и 100 раз в секунду и макс. выходная частота 10 Гц
- Многофункциональность
- Измерения как на земле, так и в окружающем воздухе
- Легко установить и очистить
- Бесплатное приложение MARWIS для калибровки, просмотра данных, а также передачи доступно в Google Play и iTunes
- Одно- или двухметровая версия для разных типов транспортных средств
Примеры использования мобильного датчика дороги и погоды MARWIS
- Поддержка принятия решений операторами зимнего обслуживания дорог, автомагистралей, автомагистралей (муниципалитеты, федеральные земли и провинции)
- Поддержка принятия решений по борьбе с обледенением взлетно-посадочных полос (более высокая эффективность)
- Как важная часть IDS (система обнаружения льда) в форме RCC (код состояния взлетно-посадочной полосы), высота водяной пленки (риск планирования аквапарка) и детектор трения в аэропортах (цифровая альтернатива механическим тестерам захвата)
- Для приложений умного города
- Для сбора данных о погоде и улучшения модели прогноза погоды
Мобильный датчик дороги и погоды MARWIS доступен в двух различных версиях продукта, которые необходимы для покрытия всех возможных монтажных позиций на разных транспортных средствах
- Версия 1: прибл. Расстояние измерения 1 м до поверхности дороги (артикул № 8900.U03). Часто используется на грузовиках с установкой на высоте рулевой рубки
- Версия 2: прибл. Расстояние измерения 2 м до поверхности дороги (артикул № 8900.U04). Часто используется на автомобилях с креплением MARWIS на крыше автомобиля