Универсальная испытательная машина Testsystems УТС-115.3-50-13

Универсальная испытательная машина Testsystems УТС-115.3-50-13.

Принцип действия машин основан на преобразовании нагрузки, приложенной к испытываемому образцу, датчиком силоизмерительным (далее – датчик) в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально этой нагрузке.

Приложенная нагрузка, создаваемая машинами, деформирует испытуемый образец, при этом производится измерение значения величины этой нагрузки и соответствующей ей величины деформации образца.

В состав машины входят: модуль силозадающий, блок управления, пульт оператора и пульт оператора ручного управления.

Конструктивно модуль силозадающий состоит из рамы, силового гидроцилиндра, датчика силы, датчика перемещений, датчика деформаций (опционально), приспособлений для поддержки, фиксации или захвата испытываемого образца. Рама состоит из нижней плиты с закреплёнными на ней двумя или четырьмя направляющими колоннами и траверсы. Для изменения высоты рабочего пространства траверса имеет возможность перемещения по направляющим колоннам и фиксации в требуемом положении.

Силовой гидроцилиндр может быть установлен на нижней плите или на траверсе и приводится в действие давлением, создаваемым гидравлической станцией.

Блок управления может быть встроенным в основание машины.

Испытываемый образец устанавливается при помощи приспособлений между штоком гидроцилиндра и неподвижными элементами рамы. Нагрузка, прикладываемая к испытываемому образцу, измеряется датчиком силы. Датчик силы может работать как на растяжение, так и на сжатие. Датчик перемещений связан со штоком гидроцилиндра и измеряет его линейное перемещение. Значения величин силы, перемещения штока гидроцилиндра, деформации отображаются на дисплее пульта оператора.

Пульт оператора представляет собой микропроцессорный блок, который осуществляет прием, обработку и визуализацию информации от датчиков силы, перемещений, деформации, а также управляет режимами работы машины. На передней панели пульта оператора расположен графический дисплей.

Пульт оператора ручного управления предназначен для управления перемещением и скоростью перемещения штока гидроцилиндра при позиционировании в процессе подготовки испытания.

Машины могут оснащаться несколькими сменными датчиками силы с различными диапазонами измерений, не превышающими наибольший предел измерений силы машины, датчиками продольной и поперечной деформации с различными диапазонами измерений, отвечающими требованиям испытаний образцов.

Для предотвращения несанкционированного доступа производится опломбирование пульта оператора машин.

Все машины серии "УТС 115" внесены в Госреестр средств измерений.

Особенности и преимущества пульта оператора

• Цветной сенсорный дисплей пульта оператора с разрешением экрана 800х600 точек
• Вывод протокола испытания (таблиц, графиков) на лазерный принтер
• Вывод информации о результатах (в виде таблиц, протоколов, графиков в координатах «Нагрузка – Перемещение», «Нагрузка – Время», «Перемещение - Время» в любом масштабе, выбор фрагмента диаграммы, а так же печать с миллиметровой сеткой) испытаний на дисплей
• Возможность подключения ПЭВМ и электронных измерительных приборов (экстензометры, электронные динамометры)
• Автоматическое обнуление
• Математическая обработка результатов испытания
• Сохранение и архивирование протоколов испытаний
• Программное обеспечение на русском языке для испытания материалов по ГОСТ, ASTM, ISO, DIN в рамках технических возможностей машины и технического задания на поставку
• Определение текущего и максимального значения нагрузки, действующей на образец, и соответствующего ей значения перемещения подвижной траверсы
• Проведение испытаний до разрушения образца, заданного значения нагрузки, перемещения, расчет деформации по перемещению подвижной траверсы, предел текучести при растяжении, относительное удлинение при разрыве
• Возможность проведения испытаний на растяжение, сжатие, изгиб, малоцикловую усталость в пределах технических возможностей машины
• Программирование параметров испытаний образцов в диалоговом режиме
• Цифровая настройка всех датчиков
• Автоматический режим проведения испытаний
• Автоматическая цифровая защита от перегрузки и аварийных ситуаций
• Цифровое ступенчатое и плавное задание скорости
• Автоматическая настройка ряда скоростей машины