Сварочный центр ESAB Mechtrac 1730/2100/2500/3000

Сварочный центр Mechtrac 1730/2100/2500/3000 от компании ESAB.

Mech Trac может быть гибким и быстрым способом повышения производительности сварки. Mech Тгас представляет собой раму полукозлового типа, на которой можно смонтировать оборудование А2 для проведения сварки под флюсом или в среде защитных газов MIG/MAG, образуя комплектную сварочную установку. Если необходимо выполнять кольцевые швы на вращающемся изделии, то можно применить аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом (TIG) или плазменную сварку. Mech Тгас может использоваться для сварки различных изделий, которые могут разместиться в пространстве под полукозловой рамой. Можно сваривать балки различных профилей (1-, Т-, L-сечения), колонны или конические балки. В зависимости от размера изделия Mech Тгас имеет четыре типоразмера: расстояние между опорами 1730 мм, 2100 мм, 2500 мм и 3000 мм. Высота опор одинакова для всех типоразмеров. Расстояние по высоте между верхней поверхностью напольного рельса и нижней поверхностью опорной балки — 1500 мм. Конструкция рам рассчитана на крепления двух сварочных головок А2 (220 кг) с одним или двумя механизмами подачи проволоки в комплекте с системой слежения по стыку GMH и системой рециркуляции флюса ОРС. Устанавливается контроллер PEK для технологических процессов A2-A6 и сварочное оборудование для автоматизированной дуговой сварки под флюсом (SAW) или сварки металлическим электродом в газовой среде (GMAW).

Особенности и преимущества

• Сварка различных профилей, таких, как I-, T- или L-балки, прямые колонны или конусные колонны
• Выпускается четыре модели (в зависимости от ширины портала): 1730 мм, 2100 мм, 2500 мм или 3000 мм
• Все модели имеют стандартную высоту опор портала, равную 1500 мм
• Устанавливаемые на полу рельсы имеют стандартную длину 3 м (118 дюймов) и могут легко удлиняться
• В качестве стандарта используются двухприводные двигатели
• Портал может выдерживать максимальный вес 220 кг (485 фунтов) - до двух сварочных горелок A2 в комплекте с системой отслеживания стыков GMH и системой восстановления флюса OPC