Блок управления ЭСУД М20.21

Блок управления ЭСУД М20.21 компании "Государственный Рязанский приборный завод" осуществляет управление транспортными и стационарными газовыми двигателями КАМАЗ с распределенной подачей сжатого газа (метана) и с напряжением бортовой сети 24В. По функциональным возможностям превосходит европейские аналоги и обеспечивает выполнение норм экологической безопасности транспорта Евро-4 и Евро-5.

ЭСУД М20.21 выполнен в малогабаритном герметичном корпусе, имеет современный дизайн. Блок управления двигателем оборудован двухсекционным разъемом с разбивкой на секции жгутов двигателя и кабины.

Осуществляет управление с полной диагностикой по току и напряжению: индивидуальными катушками зажигания любого производителя; газовыми дозаторами с любым значением омического сопротивления.

Назначение и устройство

• Преобразование и обработка первичной информации, поступающей от датчиков
• Реализация алгоритмов управления и диагностики компонентов системы управления двигателем
• Поддержка диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой газовых двигателей, отвечающим требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24В
• Запоминание кодов неисправностей
• Формирование сигналов управления исполнительными механизмами

Для обеспечения надежной работы и сервисного обслуживания блока управления двигателем М20 АО "Автокомпоненты и оборудование" серийно поставляет средства диагностики, тестирования и сервиса. В том числе диагностический комплекс АСКАН 8. Персонал станций техобслуживания обучен к его использованию для диагностики и настройки ЭСУД.

Тестер АСКАН 8 позволяет

• Программировать электронные блоки управления двигателем М 20
• Подстраивать внешние характеристики двигателей КАМАЗ с газовым двигателем
• Диагностировать электронные двигательные и автомобильные системы управления на станциях технического обслуживания и в полевых условиях
• Выполнять обновление программных модулей с помощью персонального компьютера с использованием интернет-технологии, сохранять накопленные данные в энергонезависимой памяти прибора

Блок управления двигателем М20 в составе ЭСУД предназначен для установки на магистральных автопоездах, автобусах и шасси и для управления стационарными газовыми двигателями, используемыми в качестве привода электроагрегатов.

Особенности и преимущества

• Использование самого дешевого топлива (природный газ - метан, пропан - бутан)
• Внутренняя диагностика неисправностей
• Диагностика неисправностей входных (информационных) и выходных (исполнительные устройства) цепей
• Оригинальная операционная система, специально разработанная для систем жесткого реального времени

Дополнительные возможности

• Взаимодействие ЭСУД с диагностическим оборудованием по диагностическому протоколу KeyWord и физической линии согласно ISO9141
• Взаимодействие блока управления двигателем в составе бортового электронного оборудования по физической линии САN согласно SAE J1939 (в составе системы с бортовым компьютером)
• Дополнительная энергонезависимая память для записи состояния системы - "черный ящик". Подсчет моточасов и контроль времени превышения предельно допустимых значений оборотов, температур и давлений