Главная страница > КИПиА > Автоматика > Автоматика

Модуль МЕАНДР МАВР-4-21М УХЛ4

Код товара: 111107
Бренд: МЕАНДР
Страна: Россия
МЕАНДР
Группа Компаний ПроПриборы официальный дилер компании МЕАНДР, Россия
Модуль аварийного ввода резерва МЕАНДР МАВР-4-21М УХЛ4. Модуль предназначен для использования в схемах автоматического ввода резерва при схеме питания два ввода, две нагрузки с секционным выключателем. Модуль осуществляет управление коммутационными механизмами для переключения нагрузок с основного источника питания на резервный с помощью секционного выключателя, при возникновении...
Перейти к полному описанию >
В наличии

20 000 включая НДС

Добровольная сертификация
Ваш регион: Нижний Новгород
Самовывоз: Промышленная ул., 25
Доставка курьером:
1-4 рабочих дня, от 500 руб.
Бесплатная доставка возможна по согласованию с менеджерами ваших заказов

Модуль аварийного ввода резерва МЕАНДР МАВР-4-21М УХЛ4. Модуль предназначен для использования в схемах автоматического ввода резерва при схеме питания два ввода, две нагрузки с секционным выключателем. Модуль осуществляет управление коммутационными механизмами для переключения нагрузок с основного источника питания на резервный с помощью секционного выключателя, при возникновении аварии на основном вводе, и возврат к нормальной схеме питания при нормализации рабочих параметров основного источника питания. Управление коммутационными механизмами осуществляется автоматически в соответствии с выбранными настройками. В качестве коммутационных механизмов могут применяться электромагнитные контакторы или автоматические выключатели с моторприводом.

Модуль позволяет осуществлять удаленное управление и считывание состояний коммутационных механизмов и вводов по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS-485.

Сервисный режим используется для пусконаладки АВР после монтажа и позволяет проверить работоспособность исполнительных механизмов, а также их правильное подключение. Включается подачей оперативного напряжения на соответствующий вход. В этом режиме напряжение на вводах не влияет на включение исполнительных механизмов. Формирование оперативного питания работает штатно. Кнопки Ввод 1, Ввод 2 и СВ включают или выключают соответствующий коммутационный механизм. Если при нажатии соответствующей кнопки происходит переключение коммутационного механизма и при правильной индикации его состояния, а также МАВР не выводит ошибки по этому, или другим каналам, то подключение произведено правильно и коммутационный механизм работает исправно.

Режим не позволяет осуществить одновременное включение коммутационных механизмов Ввод 1, Ввод 2 и СВ.

После отключения сервисного режима происходит сброс ошибок. Допускается удаленно сбрасывать ошибки путем кратковременного (не менее 2 сек.) включения сервисного режима.

Выбранный режим работы сохраняется в энергонезависимой памяти. АВР самостоятельно режим работы не меняет. Может быть изменен либо с кнопок лицевой панели, либо путем записи в соответствующий регистр по Modbus RTU. Режим работы определяет, к какому вводу может быть подключена нагрузка.

Смена режима работы осуществляется длительным нажатием одной или одновременно нескольких кнопок. При смене режима, задержка отключения не отрабатывается, задержка включения отрабатывается штатно и сбрасываются все имеющиеся ошибки.

Смена режимов работы происходит независимо от состояния вводов.

При появлении сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ., будут сняты все управляющие сигналы с коммутационного механизма и включится соответствующий индикатор УДАЛЕН или ОТКЛ. При этом использование коммутационного механизма блокируется до сброса ошибки (не до пропадания сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ.).

При появлении сигнала с включенного на данный момент коммутационного механизма, нагрузка перейдет в аварийное состояние и питание на нее больше подано не будет.

При появлении сигнала с выключенного на данный момент коммутационного механизма, питание на нагрузку может быть подано с помощью другого коммутационного механизма (например, УДАЛЕН КМ1, нагрузка 1 может быть запитана через СВ, если это допускается режимом работы).

Реле переходит в состояние АВАРИЯ (реле выключено, замкнуты контакты 1-2), если выполняется хотя бы одно из условий

  • Имеется хоть один сигнал УДАЛЕН
  • Имеется хоть один сигнал ОТКЛ
  • Имеется ошибка хотя бы одной обратной связи коммутационного механизма
  • В режиме АВТО, хоть одна нагрузка не подключена к своему вводу
  • В режиме Ввод 1 с СВ либо Ввод 2 с СВ, хоть одна нагрузка не подключена к Ввод 1 либо Ввод 2
  • В режиме Ввод 1 (Ввод 2), нагрузка 1 (нагрузка 2) не подключена к Ввод 1 (Ввод 2), либо другая нагрузка не отключена
  • АВР находится в режиме СТОП

Особенности и преимущества

  • Внешние формирование напряжения оперативного питания
  • Установка порогов U мин. и U макс. для Ввода 1 и Ввода 2
  • Контроль наличия, чередования, обрыва фаз для Ввода 1 и Ввода 2
  • Установка времени включения, отключения и задержка возврата на приоритетный ввод
  • Нагрузочная способность контактов управления - 16 А/АС 250V
  • Встроенное реле для аварийной сигнализации
  • Возможность дистанционной блокировки кнопок лицевой панели
  • Удаленное управление и считывание состояний вводов и нагрузок по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS-485

ПараметрЕдиницы измеренияЗначение

Тип контролируемых линий 


(3-х фазная, 4-х проводная), (1 фазная, 2-х проводная)

Количество контролируемых вводов
2
Допустимое напряжение на разъемах Ввод 1, Ввод 2В0 - 330
Допустимое напряжение на разъемах ОП1, ОП2В

230 (-10 %...+15 %)
кратковременно (до 10 сек.) +30 %

Частота сетиГц45-65
Максимальное напряжение коммутации/при токеВ/АAC 400В/5 А*
Максимальный ток нагрузки (АС1)/при напряженииА/В16 А/AC 250В*
Уровень логического нуля по дискретным входамВАС 0-10
Уровень логической единицы по дискретным входамВ50-300
Пороги отключения Ввод 1, Ввод 2 по UмаксВ240, 250, 260, 265, 270, 275, 280,285, 290, 295
Пороги отключения Ввод 1, Ввод 2 по UминВ165, 170, 175, 180, 185, 190, 195,200, 210, 220
Погрешность порога срабатывания% U ном.±1,5
Гистерезис срабатывания РКН% U ном.±2,5
Задержка возврата на приоритетный вводс0.5, 2, 5, 10, 20, 40, 60, 80, 100, 120
Задержка отключенияс0.1, 0.5, 1, 2, 3, 5, 10, 20, 30, 60
Время включения
0,1 с, 1 с, 3 с, 15 с, 30 с, 1 мин., 2 мин., 3 мин., 6 мин.
Контроль обрыва фазы
есть
Контроль чередования фаз
есть
Контроль слипания фаз
есть
Коммутационная износостойкость контактов
>106
Электрическая износостойкость контактов
>104
Диапазон рабочих температур°C
-20...+55
Температура хранения°C
-40...+70
Помехоустойчивость от пачек импульсов в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.4-99 (IEC/EN 61000-4-4)
уровень 3 (2 кВ/5 кГц)
Помехоустойчивость от перенапряжения в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.5-99 (IEC/EN 61000-4-5)
уровень 3 (2 кВ L1-L2)
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 (без образования конденсата)
УХЛ4
Степень защиты по корпусу/по клеммам по ГОСТ 14254-96
IP54/IP20
Степень загрязнения в соответствии с ГОСТ 9920-89
2
Относительная влажность воздуха%до 80 (при 25 °C)
Высота над уровнем морямдо 2000
Рабочее положение в пространстве
произвольное
Режим работы
круглосуточный
Габаритные размерым144 х 144 х 48
Масса, не болеекг0,74
Примечание: * - обязательно применение цепей защиты от коммутационных выбросов типа снаберный
модуль СБ-2-1.

Назначение органов управления и индикации на лицевой панели модуля

Зона на лицевой панелиНазначениеКраткое описание
1, 2Индикация состояния Ввода №1 и Ввода №2

Индикаторы L1, L2, L3 состояния фаз (зеленый – норма, красный – авария, одновременное мигание зеленым/красным - слипание фаз)

Индикаторы U <и U> вида аварии по вводу

- U <и/или U> включен, недопустимое отклонение напряжения

- U <и U> попеременно включены, нарушение порядка чередования фаз

- U <и U> одновременно мигают, недопустимая частота сети

Зеленый индикатор ГОТОВ - состояние готовности к подключению нагрузки. Горит - ввод готов к подключению нагрузки, не горит - не готов. Мигает - происходит отсчет времени включения или выключения

3, 4Индикация состояния оперативного питания

U опер 1 и U опер 2 - индицирует состояние оперативного питания

- зеленый включен, из этого источника сформировано оперативное питание, он активен

- зеленый мигает, напряжение на источнике в допустимых пределах, но он не активен

- красный мигает, напряжение на источнике вне допустимых пределах и он не активен

5, 6Управление и состояние коммутационными механизмами Ввода 1 и Ввода 2

ВВОД 1 и ВВОД 2 – кнопки изменения режима работы АВР

Желтый индикатор – состояние коммутационного механизма ввода. Горит - коммутационный механизм включен, не горит - выключен. Мигает - происходит переключение, мигает дважды - ошибка обратной связи (переключение не произошло, либо произошло самопроизвольное переключение). Одновременное синхронное мигание - включение на неисправную нагрузку.

Красный индикатор ОТКЛ - сигнализирует об аварийном отключении защитного аппарата ввода (для автоматического выключателя и магнитного пускателя)

Красный индикатор УДАЛЕН - сигнализирует о выкатной ячейки автоматического выключателя с моторприводом

7Управление и состояние секционного выключателя

ВКЛ/ВЫКЛ – кнопка изменения режима работы АВР

Желтый индикатор – состояние коммутационного механизма секционного выключателя. Горит - коммутационный механизм включен, не горит - выключен. Мигает - происходит переключение, мигает дважды - ошибка обратной связи (переключение не произошло, либо произошло самопроизвольное переключение)

Красный индикатор ОТКЛ - сигнализирует об аварийном отключении защитного аппарата секционного выключателя (для автоматического выключателя и магнитного пускателя)

Красный индикатор УДАЛЕН - состояние выкатной ячейки автоматического выключателя

8Управление автоматическим режимом работы

Стоп – кнопка ручного управления режимом работы АВР/остановка работы

Авто – включение автоматического режима работы АВР

9Индикатор аварийного состояния

Красный индикатор АВАРИЯ - включается при срабатывании реле АВАРИЯ. Служит для привлечения внимания обслуживающего персонала. 

Назначение органов управления и индикации на коммутационной панели модуля

Х1 - разъем для подключения напряжения Ввода 1

Х2 - разъем для подключения напряжения Ввода 2

Х3 - разъем сигналов формирования оперативного питания

Х4 - разъем для подключения коммутационного механизма Ввода 2

Х5 - разъем для подключения коммутационного механизма Ввода 1

Х6 - разъем для подключения внешней аварийной сигнализации (сухие контакты)

Х7 - разъем дискретных входов модуля для подключения обратных связей и сигналов управления

Х8 - U опер 1 - разъем для подключения оперативного питания 1

Х9 - U опер 2 - разъем для подключения оперативного питания 2

Х10 - разъем для подключения питания модуля постоянным током (например АКБ)

Х11 - разъем для подключения кабеля RS-48

DIP
переключатели предназначены для настройки режимов работы модуля
Поворотные переключатели

предназначены для временных настроек и установки пороговых значений контролируемых напряжений

  • Модуль
  • Паспорт
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
  • Упаковка