Датчик СЕНСОРИКА-М ИСПР-1

Датчик СЕНСОРИКА-М ИСПР-1 предназначен для точного измерения скорости объектов (автомобили, ЖД транспорт и т.п.) на мерном участке при проведении краш-тестов, а также для абсолютной калибровки любых других датчиков скорости и стендов – эталонов скорости.

Принцип измерения скорости датчиком – оптический, основанный на измерении времени прохождения объектом известного расстояния, определяемого по световозвращающим меткам, предварительно закрепленным на объекте.

В состав блока обработки датчика входит компьютер (нетбук) с установленным необходимым ПО. При считывании данных измерений с компьютера можно использовать внешние USB устройства или кабель Ethernet с использованием стандартных средств Windows.

Оптический блок не имеет регулировочных или обслуживаемых частей. Запрещается его вскрытие, ремонт может осуществляться только силами фирмы–производителя.

Особенности и преимущества

• Практически идеальная точность измерений, ограниченная только точностью установки расстояний между метками
• Сверх-широкий диапазон расстояний до объекта – от 1 до 25 м (до 40 м и более при необходимости)
• Низкое энергопотребление (<0,5 Вт), возможность длительной автономной работы «в поле»
• Быстрый монтаж, минимум юстировок
• Высокая электромагнитная помехозащищенность и нечувствительность к внешним условиям освещения
• Высокая надежность измерений: все измерения автоматически сохраняются с возможностью последующего просмотра (но не коррекции) и «вытаскивания» данных скорости даже в самых сложных случаях (<0,1 % случаев, но даже их удается восстановить)

Установка метки и датчика (применение для ударных испытаний)

На объект горизонтально накладывается метка – магнитная полоса с двумя вертикальными светоотражающими полосками на расстоянии друг от друга 1 м (по началам полос). Вариант: две вертикальные светоотражающие магнитные полосы крепятся на авто на известном расстоянии друг от друга, которое измеряется максимально точно и вносится в программу. В случае автомобиля метки накладываются на заднюю часть кузова.

Оптический блок устанавливается на расстоянии 1 - 25 м от измеряемого объекта (автомобиля), перпендикулярно направлению его движения, на расстоянии от препятствия, и высоте от пола такими, чтобы светоотражающие полоски на метке на авто были в поле зрения датчика (лазерного пятна) на последнем метре его движения.

Оптический блок закрепляется на штоке треноги. Датчик и магнитная лента могут располагаться с любой стороны автомобиля. Датчик не чувствителен к направлению движения, а также к углам падения в вертикальной плоскости на световозвращающие метки в пределах до 20°.