Установка GrunBaum ATF 5000

GrunBaum ATF5000 — интеллектуальный аппарат для замены масла и промывки АКПП с системой измерения веса и температуры масла.

Особенности и преимущества

• Полностью автоматизированные процессы
• Автоматическое переключение направления контуров
• Автоматический контроль скорости потока масла
• Автоматическая промывка АКПП в 3 этапа
• Заправка по весу с контролем температуры
• Электронная система контроля веса масла при замене
• Встроенный датчик температуры
• Защита АКПП от недостаточного количества масла
• Расширенный функционал
• Функция долива масла
• Функция слива масла
• Режим экономии масла
• Функция очистки АКПП
• Максимальное покрытие АКПП и CVT (вариатор)
• Jatco
• Aisin
• ZF
• GM и др.
• Комфортная работа
• Функция автослива отработанного масла
• Дополнительное 3-е окно для анализа пробы масла
• Большой бак (40 л) для отработанного масла
• Подтверждённое качество
• Разработано в Европе
• Произведено в Южной Корее
• Оммологировано Ssang Yong

Большое количество производителей и типов АКПП обуславливает разнообразие масляных насосов. У них отличается производительность при различном давлении. Дополнительное дросселирование от насоса до точки вывода масла в радиатор охлаждения тоже различно. Поэтому практически невозможно выровнять в реальном времени прием отработанного масла из АКПП и подачу свежего. Если учесть разницу в температуре отбираемого старого масла и нового, которое подается из емкости в установку, и коэффициент теплового расширения, то самый точный метод замены масла — замена по весу. Причем взвешиванию подлежит и отбираемое масло, и новое, которое заправляется в АКПП. Процедура выполняется порциями, как правило, по 1 литру. Такой метод защищает АКПП даже от кратковременного падения уровня масла в АКПП ниже критического и исключает ошибку механика.

Контроль по весу позволяет с максимальной точностью заправлять регламентированное количество масла.

Точность при заправке крайне важна: в случае перелива и особенно недолива АКПП может быть повреждена при последующей эксплуатации.

Нет необходимости ручного контроля и выравнивания скорости исходящего и входящего потока, как в случае с системой контроля по объему, что минимизирует влияние человеческого фактора.

Система не позволит запустить процедуру замены в случае недостаточного количества нового масла в заправочной емкости или превышения уровня отработавшей жидкости в сливной емкости.

ATF5000 оснащена функциями как автоматического, так и ручного долива масла. Это важно для процедуры восстановления уровня масла в АКПП (режим компенсации уровня) после замены, согласно спецификации. Шаг долива — 0,1 л. Многие производители строго регламентируют температуру, при которой необходимо выполнять процедуру. Например, для автомобилей FORD температура должна быть 65 °C, для BMW — 30–50 °C. Для проведения процедуры производители рекомендуют использовать тест-блоки в автосканерах, чтобы контролировать температуры. В случае с ATF5000 контроль осуществляется по датчику, который встроен в установку.

Процедура проводится для автомобилей с большим пробегом без замены масла. Для минимизации вероятности повреждения элементов АКПП  во время очистки разработан специальный режим. Подача нового масла с очищающей жидкостью происходит порциями (по умолчанию — 2 литра) в три этапа. Между подачами установка переходит в режим «кольцо», необходимо переключать передачи АКПП. Количество масла и время каждого этапа механик может устанавливать самостоятельно. Такой поэтапный режим позволяет отмывать отложения в щадящем режиме, чтобы предотвратить быстрое засорение фильтра и опасное масляное голодание АКПП.

Установка ATF5000 оснащена 3 колбами для проб масла. Первая колба — для нового масла, вторая — для масла, которое поступает из АКПП. Третья колба сделана для того, чтобы брать пробу масла в начале процедуры замены. Благодаря этому вы сможете аргументированно обосновать необходимость замены, показав клиенту состояние масла до процедуры и текущее состояние после замены.

ATF5000 оснащена сливной емкостью объемом 40 литров, что позволяет провести замену двумя или даже тремя объемами без слива. Система измерения масла вовремя проинформирует о необходимости слива жидкости. Для комфортного проведения процедуры в установке предусмотрен слив насосом.