Тестер электродвигателей ALL-TEST Pro 33 EV

Прибор ALL-TEST Pro 33 EV - единственный прибор, предназначенный для тестирования специальных двигателей с постоянными магнитами и двигателей / генераторов, используемых в электрических и гибридных транспортных средствах. С помощью этого инновационного магнитного тестера гибридных двигателей вы можете тестировать магнитные двигатели в транспортных средствах с помощью одного устройства, которое обеспечивает быстрые и точные результаты диагностики. Наша запатентованная технология позволяет техническим специалистам выявлять проблемы с двигателями до того, как они превратятся в дорогостоящие проекты по техническому обслуживанию.

Тестер электрических и гибридных двигателей ALL-TEST PRO 33 EV ™ - это усовершенствованное решение для тестирования двигателей и генераторов с постоянными магнитами, которое необходимо для обеспечения бесперебойной работы двигателей вашего гибридного автомобиля или электромобиля. В отличие от других методов тестирования, инструмент ALL-TEST PRO 33 EV ™ позволяет техническим специалистам тестировать двигатели в транспортных средствах, не разбирая двигатель. Возможности профилактического обслуживания, предлагаемые этим продуктом, помогают обнаруживать проблемы в двигателях гибридных и электромобилей до того, как произойдет сбой двигателя.

С помощью профилактического тестирования вы можете избежать неизбежных потерь времени и денег, связанных с отказом двигателя автомобиля. С помощью приборов ALL-TEST PRO 33 EV ™ вы можете обнаруживать проблемы со статором, соединениями или ротором автомобиля, и все это с помощью удобного портативного устройства. Инструмент ALL-TEST PRO 33 EV ™ также чрезвычайно портативен, поэтому независимо от того, находитесь вы в магазине или в полевых условиях, у вас будет доступ к превосходным возможностям тестирования двигателей и изоляции. ALL-TEST PRO 33 EV ™ можно использовать для тестирования широкого спектра факторов состояния моторики.

Области применения

Бортовая диагностика автомобиля OEM может не предоставить комплексных методов анализа, необходимых для определения работоспособности устаревшего ЭМ или обеспечить ясность определения того, связана ли проблема с ЭМ или его системой инвертора мощности (PIM). Поскольку стоимость системы EM или PIM может привести к тысячам долларов на ремонт, выявление и определение первопричины проблемы имеет важное значение. Кроме того, время, необходимое для выявления и подтверждения основной причины проблемы, может быть значительным, что увеличивает и без того значительную часть стоимости ремонта. И, если системы ошибочно диагностируются, затраты на запчасти и рабочую силу значительно возрастают.

Определение состояния электрической трансмиссии или трансмиссии (SOH) или подтверждение того, что произошло катастрофическое событие, становится более важным аспектом послепродажного обслуживания и тех, которые занимаются анализом, диагностикой и обслуживанием электрических трансмиссий. Поскольку вторичный рынок продолжает становиться все более доступным для владельцев гибридных автомобилей для обслуживания, также становится более важным, чем когда-либо, гарантировать, что определение SOH или, для подтверждения, что блок электродвигателя-генератора (MGU) достиг конца срока службы ( EOL) становится повторяемым и надежным процессом.

AT33 EV ™ - это превосходный испытательный прибор для выполнения трехфазных электромагнитных испытаний и анализа SOH. Одним из основных преимуществ инструмента AT33 EV ™ является его способность испытывать электромагнитный ротор без необходимости вращения. Таким образом, ЭМ можно полностью протестировать статически. Для техника это означает, что тестирование может быть выполнено с отключенной системой высокого напряжения, и никаких дорожных испытаний не требуется - все испытания могут быть выполнены в сервисном отсеке. Тестирование подсистемы MGU: AT33EV способен тестировать ротор MGU и статор SOH без вращения (вращения) ротора (будь то постоянный магнит или индукционный ЭМ).

Test Value Static ™ (TVS ™) - безразмерное число, состоящее из использования подмножества вышеупомянутых параметров тестирования прибора, таких как индуктивность, импеданс (сопротивление переменному току), фазовый угол и соотношение тока и частоты, а также очистка полученных показателей с помощью комплекса алгоритмический анализ. Затем данные испытания параметров трехфазной обмотки рассчитываются с помощью программных алгоритмов, которые предоставляют пользователю результирующее числовое значение для определения электрических и магнитных характеристик статора и ротора трехфазного MGU. Пользователь сравнивает безразмерное число с эталонным числом (числами, поставляемыми с тестером) для численного определения того, насколько далеко отнесены (или нет) проверенные данные MGU от новых тестовых данных MGU того же типа или поколения передачи. Значение TVS также устраняет необходимость вращать MGU для проверки 3-фазных обмоток статора, ALL-TEST PRO 33 EV ™ предлагает передовые решения для тестирования, которые обнаруживают проблемы с двигателями в транспортных средствах, прежде чем они превратятся в дорогостоящие проблемы. С помощью этого прибора вы можете оценить работоспособность двигателя гибридного или электрического транспортного средства за один тест. Устройство для тестирования двигателей ALL-TEST PRO 33 EV ™ оценивает все компоненты двигателя в процессе оценки, включая ротор, загрязнения, обмотки статора, замыкания на землю и соединения.

Этот прибор имеет возможности как динамического, так и статического тестирования, чтобы дать вам полную картину состояния двигателя вашего автомобиля. Фактически, устройство ALL-TEST PRO 33 EV ™ невероятно удобное для пользователя, с инструкциями на экране, которые помогут вам и вашим техническим специалистам пройти любой статический или динамический процесс тестирования двигателя. Чтение и понимание результатов теста стало простым и легким, а результаты диагностики доступны на одном экране.

Трудно превзойти универсальность и всестороннюю диагностическую мощность тестера двигателей ALL-TEST PRO 33 EV ™.

Особенности и преимущества

• Запатентованная технология Dynamic Stator and Rotor Signatures ™. Оцените состояние статора и короткозамкнутого ротора за один тест. Этот прибор идеально подходит для тестирования новых и отремонтированных двигателей перед приемкой
• Запатентованный Test Value Static ™ (TVS ™). Независимо от того, проводится ли тестирование непосредственно на двигателе или из центра управления двигателем (MCC), Test Value Static ™ может обнаруживать изменение состояния асинхронного статора и двигателя с короткозамкнутым ротором
• AT33 EV - единственный прибор для испытаний двигателей, предназначенный для испытания специальных двигателей с постоянными магнитами и двигателей-генераторов, используемых в электрических и гибридных транспортных средствах
• Статический тест измеряет сопротивление, индуктивность, импеданс, емкость и фазовый угол. В динамическом испытании анализируются сопротивление, статор, ротор и загрязнения
• Оценивается электрическое состояние всех компонентов двигателя, включая обмотки статора, ротор, загрязнения, замыкания на землю и соединения
• Нет необходимости носить с собой трудночитаемые руководства, поскольку пошаговая процедура работы с AT33 EV отображается прямо на экране. Выполнить тесты и понять результаты так же просто, как просто прочитать данные на дисплее
• AT33 EV позволяет выполнять два теста с одним прибором в двух режимах: статическом и динамическом. Оба теста быстро собирают данные в автоматическом режиме, поэтому нет необходимости нажимать множество трудных для понимания кнопок, чтобы получить результаты моторного тестирования
• Тесты занимают менее 3 минут
• Обнаруживает неисправности на самых ранних стадиях до отказа двигателя