Комплект регистрации результатов штампового опыта Геотест КРП1.
Комплект КРП1 используется в составе винтового штампа ШВ60 и предназначен для проведения штамповых испытаний в полуавтоматическом режиме, в соответствии с требованиями ГОСТ 20276–2012.
Устройство и работа комплектаПеред проведением испытания выполняют монтаж штампа винтового ШВ60, комплекта анкерного и КРП1 в следующей последовательности
- Посредством буровой установки, с забоя скважины завинчивают штамп на отметку испытания, используя в качестве ствола обсадные трубы диаметром 127 мм
- С помощью буровой установки, либо вручную, устанавливают винтовые анкеры и закрепляют основание комплекта анкерного
- Систему реперную со стойками, подвижными ригелями и столом размещают вокруг ствола штампа. На ствол штампа устанавливают стол нагрузочный с пневмоцилиндром. Шток пневмоцилиндра упирают в балку комплекта анкерного
- Стол реперной системы позиционируют относительно пневмоцилиндра и устанавливают измерители перемещений
- Пневмоцилиндр, контроллер, измерители перемещений и манометрическую головку соединяют между собой пневмомагистралью
- В ресивер закачивают воздух до давления 0.6–1.0 МПа и подключают контроллер к аккумулятору
- Размещают контроллер, аккумулятор и манометрическую головку в удобном для оператора месте, на расстоянии до 10 м от штампа
В начале испытания, в контроллер, вводят исходные данные опыта: номер опыта, глубину установки штампа, схему нагружения, вид грунта и его состояние.
На основании исходных данных, контроллер предлагает нагрузочные и временные параметры данного опыта, в соответствии с ГОСТ 20276–2012. Оператор, при помощи редуктора манометрической головки, задает первую предложенную ступень нагрузки и запускает программу выполнения опыта. При выдержке на ступени, давление поддерживается на заданном уровне манометрической головкой, а контроллер проверяет выполнение критерия стабилизации и сохраняет необходимые данные, для последующей передачи в ПК. После выполнения критерия стабилизации, оператор задает следующую, предложенную контроллером, ступень нагрузки и продолжает опыт до его завершения.
Если предусмотрен режим разгрузки, то опыт продолжается и при снижении давления под штампом.
В процессе проведения опыта, давление в ресивере можно увеличить путем подкачки воздуха автомобильным насосом или другим способом.
В период эксплуатации комплекта, не реже 1 раза в месяц, требуется проведение контрольных испытаний, для проверки исправности измерительного тракта и герметичности нагрузочной системы. Контрольные испытания не требуют наличия дополнительного оборудования и могут проводиться в полевых условиях, с помощью составных элементов КРП1.
Для обработки результатов, используется программа Pneumator (входит в состав комплекта).