Имитатор-анализатор Technoton MasterCAN Tool Pro CAN-шин.MasterCAN Tool Lite предназначен для тестирования оборудования и программного обеспечения, работающего с шиной CAN, шиной S6. Используется только для чтения данных с транспортного средства. Стандарт J1939.
MasterCAN Tool - это мощный программно-аппаратный аналитический инструмент для профессионалов в области разработки и сервисного обслуживания бортового оборудования и программного обеспечения транспортных телематических систем. Предназначен для мониторинга, эмуляции (только для MasterCAN Tool Pro), моделирования и анализа данных (PGN) автомобильной шины CAN (SAE J1939), либо телематического интерфейса CAN/S6.
Область применения
- Анализ данных электронных блоков шины CAN (SAE J1939)
- Разработка и тестирование оборудования использующего для обмена данными протокол SAE J1939
- Контроль функционирования и техническое обслуживание штатного и дополнительного бортового оборудования по технологии S6
Возможности
- Прием PGN из шины CAN (SAE J1939), либо по технологии S6 и их отображение с разбором по SPN
- Моделирование исходных данных PGN с заданными пользователем параметрами (тестовых сообщений)
- Эмуляция отдельных PGN с редактируемыми SPN или формирование групп PGN и их передача в шину CAN (SAE J1939), либо по технологии S6
- Сохранение/открытие для редактирования файла сформированных групп PGN и тестовых сообщений
- Запись/открытие для анализа журнала регистрации данных (лог-файла), принятых из шины CAN (SAE J1939), либо по технологии S6
- Обновление встроенного ПО (перепрошивка) адаптера MasterCAN Tool
- Настраиваемая скорость обмена данными по шине CAN (SAE J1939), либо по технологии S6
- Программное включение терминального резистора CAN-шины
- Выбор длины идентификатора 11 бит/29 бит в режиме моделирования исходных данных PGN
- Индикатор текущей нагрузки на CAN-шину
MasterCAN Tool обеспечивает обмен данными между персональным компьютером и автомобильной шиной CAN (SAE J1939), либо юнитами подключенными по технологии S6 и позволяет анализировать работу и выявлять неисправности автомобильных электронных блоков управления (ЭБУ), путем моделирования и передачи в шину CAN тестовых пользовательских сообщений.